Retro? Klasse! ⌛
Die Retro Classics in Stuttgart war meine erste spezielle Old- und Youngtimer-Messe überhaupt und der Spirit sowie die Stimmung vor Ort haben mich sofort überzeugt. Absolut entspannt, eher leise, aber trotzdem gut besucht und voller spannender Fahrzeuge, die ich fast ausnahmslos cool fand.
Hat wohl auch etwas mit dem fortgeschrittenen Alter zu tun. Meinem und dem der Autos.
Aber macht euch selbst ein Bild:
Ob absolutes Einzelstück, historischer Rennwagen, Tuning-Hero oder einfach gepflegter Alltags-Überlebender aus den vergangenen Jahrzehnten: auf der Retro Classic Stuttgart gab es wirklich für jeden Geschmack etwas.
Und auch für fast jeden Geldbeutel, denn das Thema „Verkauf“ und „Auktion“ wird hier ebenfalls groß geschrieben. Man konnte auf einige der Fahrzeuge bei der offiziellen Versteigerung von Classicbid bieten und wieder andere auch direkt vom Besitzer kaufen.
Ein ganz persönliches Highlight war für mich der Stand des Clubs KulturSchock Stuttgart mit seiner Sonderschau „JDM Tuning und Motorsport„:
Eine schönes Konzept, mit viel Engagement und Liebe zum Detail umgesetzt. Auch die ausgestellten Autos waren durch und durch erregend:
Angefangen von der vollständigen Palette der 90er Jahre Japan-Sportwagenhelden (Sorry Subaru SVX), bestehend aus:
- R34 GT-R
- MKIV Supra
- 3000 GT
- NSX
- RX7 FD3S
bis hin zu stark modifizierten S 2000, Sunny GTi-R, AE86, Impreza, Civic und einigen wunderschönen Exemplaren der S-Chassis-Baureihe (S14, S14a, S15), wurde für den Fan wirklich alles geboten, was zu Recht Rang und Namen in der Community hat.
Danke dafür an die Retro Classics, die der Japan-Fraktion diese Gelegenheit gegeben hat, Danke an Kulturschock für die Organisation und auch Danke an alle Besitzerinnen und Besitzer, die ihr Fahrzeug zur Verfügung gestellt haben. Wie wir hörten, wird es 2027 eine Wiederholung geben und wer weiß, vielleicht ist USED4/S-FEST dann auch mit einigen Autos dabei…
Die Retro Classics hat aber noch viel mehr Abwechslung zu bieten, hier einige weitere Beispiele für die ausgesprochen bunte Vielfalt:
BMW M1, Autozam AZ1, TVR Sagaris, BMW 840d, Eunos Cosmo, Delta Integrale, S1 Urquattro und ein Omega mit 750 PS Singleturbo-Umbau. Habt ihr sie alle entdeckt?
Tolle Autos und dazu interessante Stände von Clubs, Firmen und Herstellern, die auf ein neugieriges und vielfältiges Publikum in den Hallen trafen:
Wir haben noch viele weitere Aufnahmen von ausgestellten Autos, aber ihr habt es sicher bemerkt: der Artikel ist jetzt schon so prall gefüllt mit Bildern wie selten.
Das spricht meiner Meinung nach auch dafür, dass auf dem Messegelände der Retro Classics richtig viel fürs Eintrittsgeld geboten wurde.
Um wirklich alle Bilder zu sehen, folgt uns einfach auf Facebook, hier werden wir in den kommenden Tagen, nach Marken sortiert, die Aufnahmen veröffentlichen.
Fazit: Retro Classics? Einfach klasse.
Text und Bilder: