My Flo Rida: Von Krokodilen und Klischees Teil II
Fortsetzung Flo Rida-Reisebericht: Von Krokodilen und Klischees Teil II
Nun zu etwas völlig anderem: Meinem persönlichem Lieblingsthema Nissan…
Besonders hier hat mich Florida ein wenig (also sehr) enttäuscht.
Von den bereits erwähnten Limos, SUVs und Pickups abgesehen, herrschte eine ziemliche Ebbe:
Eine S14a und eine S13, beide im Gegenverkehr, beide Serie, mehr S-Chassis war nicht.
Erschütternd.
Dafür aber immerhin einige Z-Chassis, auch hier oft als Cabrio.
350Z auf Key West. Offenbar authorized.
350Z in Miami. Interessante Häufigkeitsquote Porsche vs. Nissan.
Dieser 370Z auf Key West war eine gut gepflegte Augenweide.
Ob das Nummernschild OFF20ZZ Absicht ist? Der Verdacht liegt nahe.
Auch die auf der gleichen Plattform basierenden G35 bzw. G37 Skylines sah man öfter.
Altima L32 mit Foliencarbonhaube.
But why?
Ein einzelnes Exemplar stach dann aber ganz besonders heraus und dieses eine Mal fühlte ich mich so richtig im Stance-Land USA angekommen.
Das G37 S Coupé auf Vossen-Wheels mit Camber und Stretch, möglicherweise sogar static, saß da einsam in seiner Parkbucht und wartete auf seinen Besitzer.
Ergreifend.
Ein Anblick, der mich auch für die unglaublich vielen und teilweise riesigen Pickups mehr als entschädigte.
So lang wie der Laden.
So hoch wie die Schule.
So breit wie die Straße.
Aber genug von diesem kurzen Ausflug in die Landwirtschaft.
Der geneigte Leser fragt sich mittlerweile sicher, was denn nur mit Honda bzw. Acura sei.
Diese Frage ist durchaus berechtigt, spielen die Hondaholics in der amerikanischen Szene noch immer eine große Rolle.
Meine Beute war zwar auch hier nicht überwältigend, aber immerhin gab es das ein oder andere Highlight.
So wie diesen texanischen S2000 auf der Seven-Mile-Bridge beispielsweise.
True Lies Flashback-Feeling intensifies.
Auch wenn es den Honda im Film-Erscheinungsjahr 1995 nur als Studie SSM gab.
Noch ein S2000, dieses Mal ein AP2, leicht gezeichnet vom harten Parkplatzkampf in der Innenstadt von Miami Beach.
Zwei Integras, einmal Type-R, einmal Type-Unbekannt.
Ein echtes Einhorn entdeckte ich in jenem Parkhaus, in dem wir unseren Mietwagen abholten und auch wieder abgaben:
Ein Acura NSX Cabrio.
Die Internetrecherche führte mich schließlich zu NCE – Newport Convertible Engineering.
Sehr interessant, wobei ich prinzipiell die serienmäßige Dachform für eins der schönsten Teile am NSX halte.
So wie bei folgendem Exemplar.
Leicht verschwommen und trotzdem rattenscharf: Acura NSX NA1 mit großen Rädern und einem Styling, das einfach niemals alt wird.
Große Liebe.
Zugegeben, nicht wirklich spektakulär, aber als ich dieses Civic-Coupé im Sonnenuntergang auf dem Parkplatz stehen sah, konnte ich einfach nicht anders.
VTEC, leicht, tief und laut.
Eine Pocket Rocket aus dem Streetracer-Bilderbuch und dazu bereits ziemlich used.
Me gusta si.
Mittelschwere Auffahrunfälle gehören hier offenbar zum Tagesgeschäft.
Lärm anscheinend auch. Dieser EG5 produzierte einen derart infernalischen Krach, die Passanten waren entsetzt.
Ich fands grandios.
Achtung, es folgt ein krasser Themenwechsel.
Der VW Bulli: eigentlich ja eher in Kalifornien als Strandmobil No. 1 verortet, ist der Hippie-Van auch in Florida häufiger anzutreffen.
Häufig zwar, aber niemals 08/15…
Ein VW T1 mit Mainzer-Kennzeichen*, herzerfrischender Tieferlegung und mit zeitgenössischen Fuchs-Felgen.
*Die Nachfrage beim Besitzer, was er denn von der aktuellen Situation des FSV halten würde, stellte sich aber als unbrauchbar heraus.
Es handelte sich hierbei um ein „Wunschkennzeichen“ für seinen in Florida zugelassenen Bus.
Und da in diesem Bundesstaat offensichtlich kein Zwang für ein Kennzeichen an der Front besteht, kann man sich solche Späße erlauben.
Mainz, wie es singt und lacht.
Weitere Beispiele für Kennzeichenmissbrauch gefällig?
Bitte gerne.
Ein Münchener mit Stuttgarter Nummernschild.
Ein Stuttgarter mit Münchener Nummernschild.
Aber noch einmal zurück zum Thema VW Bus.
Auf Floridas südlichster Insel Key West fällt alles etwas kleiner aus.
So wie dieser T1. Oder soll man hier eher T0,5 sagen?
Dieses Büschen dient hauptsächlich zu Werbezwecken, leider sah ich ihn nie rollend.
Ich hege Groll.
GO WEST(falia)
Der deutsche Hersteller ist auch bei den T3 Multivan (in den USA wird er „Vanagon“ genannt) sehr beliebt.
Wo wir gerade dabei sind: Denglisch ist ja generell toll.
Man wird in den USA bekanntlich schon blöd angeguckt, wenn man von seinem Handy statt von seinem Mobile oder Cellphone spricht.
Man mag sich daher gar nicht die Reaktionen ausdenken, wenn ein deutscher Tourist seine Handyschutzhülle als Handycap bezeichnet…
Nachtszenen auf Key West: Ein T3 und ein T2 Happyface warten auf ihre Besitzer, um sie weiter durch die Welt zu boxern.
Rührend.
Apropos Boxermotor…
Morgens um halb 10 in Miami.
Nein, kein Knoppers.
Ein WRX STi als Pendlerkarre. Offenbar ziemlich fett abgestimmt.
Aber spielen wir ein kleines Spiel…
Wir wird wohl der Fahrer aussehen?
Mitte Zwanzig, Sonnenbrille, Tattoos, Ohrring?
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Immerhin die Sonnenbrille hat gestimmt.
Aber auch die anderen Imprezas kamen prinzipiell nur in ihrer stärksten Ausbaustufe vor: STi all the Way.
Der aktuelle ist nicht der schönste aller Imprezas, wenn man mich fragt.
Aber Subaru fragt wohl niemanden mehr und stellt den WRX STi dieses Jahr ein.
So sad.
Dabei hat ein Allradler mit Bums so viele Talente…
Höre ich da ein leichtes Jaulen aus der Subaru-Ecke?
Ich persönlich fand die Kombination Impreza + Airstream supercool.
Aber wir haben ja auch eine originale Anhängerkupplung für die S13 meiner Frau im Keller liegen und meinen Nissan-Dachgepäckträger liebe ich über alles.
So gesehen bin ich also nicht wirklich objektiv.
Eine weiteres Modell, das allerdings mitsame der ganzen Marke das Zeitliche gesegnet hat: der Pontiac Solstice.
Ob GRAM sich deswegen grämt?
Mit dieser Aufnahme eines Hauses im Reichenviertel Key Wests mit einem Cadillac XT5 für die täglichen Einkäufe, möchte ich meinen automobilen Reisebericht Florida schließen.
Für mich ein Sinnbild des äußerst gast- und autofahrerfreundlichen, stark bewässerten, wunderschönen Bundesstaates mit tollen Straßen, netten Menschen, leckerem Essen
und einem irren Präsidenten.