Allrad Boxer mal anders: Porsche 996 4S

Nicht nur die Japaner haben zahlreiche Allrad Boxer aus dem Werk gerollt. Auch im klassischen 911 Territorium finden man vereinzelt den Boxer Klassiker in seiner Offroad tauglichen 😉 Basis. Oft zwar nicht so beliebt wie das Heckantrieb Original, dafĂŒr optisch aber mit Anleihen des 911er Turbo. .   Robert Kwiecien –...

Sakura in Tokyo

Toyko im FrĂŒhling, nicht nur wegen der KirschblĂŒte (Sakura) ein faszinierendes Erlebnis. Sofort fĂ€llt dem Besucher die positive Erwartungshaltung der Japaner auf. Menschen sammeln sich in den Parks unter den blĂŒhenden KirschbĂ€umen, man trinkt Sake und Asahi Bier und freut sich an der gemeinsamen Freizeit. Zugegeben, so hört sich eigentlich nicht der Einstieg zu einem Artikel ĂŒber Autos an, fĂŒr mich startet mit diesem FrĂŒhjahr aber der Versuch, regelmĂ€ĂŸig aus Japan zu berichten und einen individuellen Einblick in die japanische Autokultur zu geben. Zwei Tage Tokyo liegen hinter mir. Eine wirklich atemberaubende Stadt, nicht nur in Bezug auf Autos, aber doch, kaum tritt man aus dem Hotel heraus, trifft man immer wieder die Objekte unserer Begierde. So entstanden diese Streetshots: AE86 Trueno “Hachiroku” in Makuhari Messe. Rx7 in Makuhari Messe. SpĂ€ter am Tag konnte ich ein Parkhaus in Akihabara besuchen, das laut meiner Kumpels Park und Teru, bekannt fĂŒr getunte und außergewöhnliche Autos ist. Leider war es schon etwas spĂ€t und das so genannte UDX Parkhaus beinahe leer, gleichwohl waren noch einige Autos vor Ort, die wirklich sehenswert sind. Unter anderem dieser R34 GT-R in mattschwarz Oder eine japanische Interpretation der E-Klasse Ein, schon an sich seltener (es gibt gerade einmal 1270 StĂŒck) Porsche Carrera GT, der wohl in Japan einzigartig sein dĂŒrfte Und, meiner Meinung nach, das Highlight des Abends, ein echter Ferrari Dino 246 GT in einem tadellosen Zustand FĂŒr mich persönlich unglaublich, ein so seltenes Exemplar europĂ€ischer Automobilgeschichte in Tokyo zu sehen. Hier zeigt sich einmal mehr  die Liebe der Japaner zur individuellen MobilitĂ€t und ihre Fokussierung auf dieses Thema. Am Tag meines RĂŒckfluges konnte ich meinen neuen Polfilter noch kurz an einem GT86 ausprobieren, passenderweise ebenfalls in Rot, wie sein Urahn vom Tag davor. Soviel zu diesem Kurztrip, es werden weitere folgen. Stay tuned.   Arndt Herzwurm – USED4.net  ...

Jul29

Snapshot: USED4 what it’s build for...

  Mich fragen oft Leute was eigentlich USED4 heißt, bzw. wofĂŒr es steht. Ich denk mir dann immer: “Echt gute Frage!” – “WofĂŒr genau steht das?” Ich denke, jedes Mitglied von USED4 hat leicht voneinander abweichende Ansichten/ErklĂ€rungen, da jeder das draus macht, was er selber mag. Meine Antwort lautet meist so: USED4 (deutsch: benutzt 4, wobei 4 fĂŒr “for” und das fĂŒr “fĂŒr” steht, also “benutzt fĂŒr”) what it’s build for – Komplett: FĂŒr das benutzt wofĂŒr es gebaut wurde! Klar dreht es sich dabei um Autos. In meinen Augen sollte man Autos nicht in Museen stellen und kleine Schildchen dran machen auf denen in kleinen Buchstaben steht, dass man Sie nicht anfassen darf. In meinen Augen macht es der Fahrer dieses Porsche Carrera genau richtig. Er fĂ€hrt einfach so mit seinem unbezahlbaren, alten Rennauto ĂŒber die Rennstrecke und zeigt den alten Schrauben in der Karosse wo’s langeht! NatĂŒrlich gibt es wieder Menschen die sagen: “NEIN! So ein seniores Fahrzeug muss mit Respekt behandelt und konserviert werden!” Aber warum und fĂŒr wen? FĂŒr die nĂ€chste Generation, die dann damit vielleicht den Spaß hat den ein anderer gern gehabt hĂ€tte? Geht raus, setzt euch in eure Autos und benutzt sie!   Stefan Brencher –...