One Tasty Strawberry
Die Erdbeere : Sie ist rot, schmeckt je nach Reifeprozess sauer bis süß und gilt seit jeher als Aphrodisiakum. Doch diese japanische Strawberry scheint sich so gar nicht mit all den Eigenschaften einer handelsüblichen Erdbeere anfreunden zu wollen.
Sie ist nicht wie üblich rot, sondern weiß und schmeckt eher nach Reifengummi, Schmierstoffen und Dreck (kommt ganz drauf an, wo man seine Zunge drann hält). Ob sie nun als Aphrodisiakum fungiert, lassen wir mal so dahin gestellt. Jedoch ist eins sicher : Je nach Anwendung dürfte Jays S14.5 bei jedem JDM-Enthusiasten das Herz höher schlagen lassen.
Nachdem die S14.5 von Japan nach Birmingham importiert wurde, fand sie ihr neues Zuhause im schönen Niedersachsen.
Manche fragen sich sicherlich, was es mit dem Zusatz „Strawberry“ auf sich hat. Im Grunde genommen ganz einfach, es handelt sich um eine S15 Front-Conversion, welche ab der A-Säule mit dem S14-Chassis verschmilzt.
Das D-Max Bodykit passt wie angegossen an die S14.5. Die Carbonheckklappe wurde allerdings wieder gegen seinen OEM Partner ausgetauscht, damit es zwecks der Eintragung, für den daheim liegenden Heckspoiler, keine Komplikationen gibt.
Die eher schlichten Rays Engineering LM GT 4 wurden mittlerweile gegen Rota G-Force in 17″ auf der Vorderachse und 18″ auf der Hinterachse ausgetauscht.
Im Innenraum findet man sogut wie alles, was das (Drifter-)Herz begehrt. Von einem tief geschüsselten Momo Lenkrad + Snap Off, über diverse Anzeigen für Öl- , Wasser – und Abgastemperatur, bis hin zu…
Bride Gia Low Max Vollschalen in Verbindung mit Takata 6-Punkt Gurten.
Wenn sich die ersten Abgase ihren Weg ‚gen Umwelt suchen, verrichtet die HKS Hi-Power Anlage ihr grollendes Werk.
Um den GT2860 RS Lader mit Frischluft zu versorgen installierte Jay einen offenen Blitzluftfilter in Verbindung mit einem Z32 Luftmassenmesser.
Last but not least : Solch ein Auto will artgerecht bewegt werden. In diesem Sinne : Keep Drifting Fun !
Spec List :
Nissan 200SX S14a
Motor :
– Blitz Luftfilter
– HKS SSQV Bov
– GReddy Spec LS Fmic
– Japspeed Downpipe
– HKS Hi-Power 3″ Catback
– Apexi AVCR Boostcontroller
– Apexi Power FC
– AEM Uego Wideband
– Garrett GT2860RS
– Turbo Stahlflexleitung
– Z32 AFM
– Carbon Motorabdeckung
Antrieb :
– Racing Stage 1 Kupplung
Felgen/Reifen :
– Rota G-Force VA 17×8 ET35 HA 18×9 ET27 LK 5×114,3
– Falken FK452 VA 235/50/17 HA 255/35/18
Fahrwerk :
– Tein Super Street Gewindefahrwerk
– GReddy Domstreben Vorne und Hinten
Interior :
– Bride Gias Low Max Vollschalen
– Takata 6-Punkt Gurte
– Nismo Schaltknauf
– Ladedruckanzeige Anzeige
– Wassertemperatur Anzeige
– Öltemperatur Anzeige
– Abgastemperatur Anzeige
– Apexi Turbotimer
– Momo Drift Lenkrad
– Momo Pedalauflage
Exterior :
– s15 D-Max Carbon Motorhaube
– S15 Scheinwerfer
– S15 D-Max Kotflügel
– S14 D-Max Type 3 Drift Bodykit
– S14 Carbon Heckklappe
– GT Drift Spoiler
Dominik Jahnke – USED4.net