S-FEST ’25 – VIBE & STYLE 🔰 Juni19

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S-FEST ’25 – VIBE & STYLE 🔰

Ja, ihr lest richtig. Es ist wieder S-FEST Zeit.
Warum? Weil alles nach S-FEST schreit
.

In jedem Jahr seit 2018 (außer in der Corona-Pause 2021) gibt es ein neues S-FEST-Motto, dieses Mal war es VIBE & STYLE. (Und nicht Weib & Steil, lieber xxxxx) Hintergrund ist die relaxte AtmosphĂ€re der Veranstaltung und die Optik der Autos, seit jeher zwei der wichtigsten Punkte, die das S-FEST ausmachen. Teil der DNA, wie man so schön sagt. Und nochmal deutlich Ă€lter als diese Tradition, aber auch immer noch up to date, ist die legendĂ€re Oil Slick-Designvorlage fĂŒr die diesjĂ€hrigen Shirts (und erstmalig auch Hoodies), bei dem wir uns an der japanischen Kult-Tuningmarke HKS orientiert haben.

Wer noch ein Shirt oder Hoodie mit dem Design 2025 haben möchte, kann noch bis Sonntag 22. Juni 0:00 Uhr im USED4-Shop bestellen: https://used4.company.site/

Mehr Platz, mehr Anmeldungen, mehr international. So lĂ€sst sich die Entwicklung des S-FEST seit dem vergangenen Jahr zusammenfassen. Durch die möglich gewordene Erweiterung des GelĂ€ndes können wir mehr Anmeldungen annehmen und durch die wachsende internationale Bekanntheit gibt es auch mehr Registrierungen aus dem umliegenden (Niederlande, Belgien, Luxemburg, Schweiz, Österreich) Ausland, aber auch aus den noch etwas ferneren Gefilden wie Bosnien oder sogar Griechenland. Und diese beiden möchten wir euch kurz vorstellen: Elvir und Aristidis heißen die beiden Fahrer.

Und das sind ihre S-Chassis, Elvirs S13 und Aristidis‘ S15:

Wir haben den allergrĂ¶ĂŸten Respekt vor dem Aufwand (zeitlich und finanziell), den so ein Trip bedeutet. Und der Lohn war fĂŒr Aristidis mit seine silberblauen S15 erneut der Pokal fĂŒr den Farthest Trip. Elvir belegte mit seiner S13 den Zweiten Platz beim Applausvoting, im Stechen gegen Bastis S13:

Das Thema, dass die Zeit von 11 – ca. 19 Uhr auf dem S-FEST einfach zu knapp ist, um

  • mit allen Leuten zu quatschen
  • bei den Events wie dem Limbo dabei zu sein
  • Kart zu fahren
  • sich das RC-Drift anzusehen (dazu weiter unten im Text mehr)
  • etwas zu essen und zu trinken
  • Bilder zu machen

und dann um 18 Uhr bei der Award-Verleihung dabei zu sein und zu klatschen oder sogar die Treppe hochgebeten zu werden, das haben wir registriert und ihr dĂŒrft gespannt sein, was wir uns fĂŒr 2026 ĂŒberlegen werden.

Der Car-Limbo war auch dieses Jahr ein absoluter Höhepunkt und das trotz der abgrundtiefen Autos.

Sieger wurde auch hier Basti (letztes Bild) mit einer Fahrzeugtiefe von <1,18m (von Fahrzeughöhe kann man hier ja nicht mehr sprechen. Zur Info: serienmĂ€ĂŸig ist eine S13 1,29m hoch.)

Zu den Neuheiten in diesem Jahren gehörten auch der Anime-Stand von Cara, an dem sie ihre tollen Zeichnungen in Kombination mit Realfotos anbot…

… und der Stand der Firma Haltech, vertreten durch meinen langjĂ€hrigen Freund Thomas, der seine Karrie einst auch mit seiner S13 und einem SR20-Swap begann und der mittlerweile mit seiner Firma ECU Performance in der österreichischen Renn- und Rallye-Szene ein ganz großer Name ist. Mein Motor und auch mein SteuergerĂ€t stammen jeweils von ihm. Vielen Dank fĂŒr die UnterstĂŒtzung an dieser Stelle.

Und auch das Thema RC-Drift bespielten wir dieses Jahr zum ersten Mal. In der Eventhalle bauten die Jungs um Marc und Nils einen Track auf und begeisterten so den ganzen Tag die Besucher.

Im offiziellen S-FEST-Aftermovie von Marc könnt ihr einige heiße Szenen von der Drift-Action sehen.
Und noch viel mehr, das Video bringt die AtmosphĂ€re und die Leidenschaft wirklich sehr gut rĂŒber.
Danke dafĂŒr, Marc.

Um noch einmal auf das Thema „Aufwand fĂŒr das S-FEST“ zurĂŒckzukommen: wir sind jedes Mal sehr gerĂŒhrt, wenn wir sehen, dass jemand Himmel und Hölle in Bewegung gesetzt hat, um noch rechtzeitig fertig zu werden. Ein Beispiel dafĂŒr ist Lorenz‘ ganz besondere S13 aus MĂŒnchen, die er erst kurz vor der Fahrt zum S-FEST komplettiert hatte.

Und es hat sich definitiv gelohnt.

Das Wetter ist ebenfalls jedes Jahr ein Thema, meistens steht das S in S-FEST fĂŒr Sonne, manchmal gibts aber auch ein S wie Schauer. Auch dieses Jahr hatten wir um 18 Uhr einen kurzen, heftigen Guss, ansonsten blieben wir aber komplett von Regen verschont. Leider war Groß-Zimmern da offenbar eine Ausnahme, denn selbst in den umliegenden Gemeinden und auch im Rest von Deutschland gab es wohl langanhaltende und starke RegenfĂ€lle, teilweise sogar mit Hagel. Aus diesem Grund war das GelĂ€nde mit den S-Chassis und den Strangern einfach nur komplett voll, wĂ€ren wirklich alle angemeldeten Teilnehmer gekommen, hĂ€tten wir auf jeden Fall ein Platzproblem gehabt. Puh.

Aber immerhin das können wir fĂŒr 2026 schon ankĂŒndigen: wir werden deutlich mehr Platz haben. Mehr Platz fĂŒr alle. Niemand wird mehr auf dem Kiesplatz parken mĂŒssen und trotzdem bekommen wir alle Autos unter.
Nachfolgend einige EindrĂŒcke vom S-FEST 2025, wild gemixt, aber alle schön. So wie das Event selbst auch.

Auch das exklusive Rahmenprogramm aka die Stranger war wieder stark vertreten: Supra, AE86, R35, R34, Limos, aber auch ein Super Seven. Alles dabei, wenn man mal was anderes sehen will als heiße S12, S13, PS13, S14, S14a und S15.

Die einzelnen Ergebnisse der Votings werden wir wieder in unregelmĂ€ĂŸigen AbstĂ€nden auf dem S-FEST IG-Account, im S-FEST-Thread des SXCE.de und in der S-FEST-WhatsApp-Community veröffentlichen.

Jetzt kommt die Stelle, an der ich Danke sage:

Ganz besonders an meine Frau Yvonne, ohne sie wĂ€re das alles nicht vorstellbar. ❀

Das Gleiche gilt fĂŒr unser großes Team aus Freunden, die bei der Planung, dem Auf- und Abbau und vor allem auch wĂ€hrend des S-FESTs dabei mithelfen, dass ihr alle einen guten Tag habt.

Und natĂŒrlich wĂ€re das S-FEST auch nichts ohne euch! Alle Besucherinnen und Besucher, Teilnehmerinnen und Teilnehmer, jung und alt, klein und groß. Ihr seid Teil des Ganzen.

DANKE 💐

Wir sehen uns am 24. Mai 2026. SpĂ€testens…

Bilder: Viven Lirazan, Daniele von Gentleman Fotografie und Daniel Busch von der Nihon Crew.

Vielen Dank auch dafĂŒr. ❀

Text: Niels Kreischer – USED4.net